隨著機(jī)械行業(yè)的迅速發(fā)展，國民經(jīng)濟(jì)也快速發(fā)展，各種機(jī)械的運(yùn)動都離不開速度，有加速裝置就需要有相應(yīng)的減速裝置，所以減速機(jī)的應(yīng)用也越來越廣泛，應(yīng)用在各個領(lǐng)域，減速機(jī)有什么用途呢？他的用途的廣泛可謂是不言而喻的，具體都有什么呢，下來讓我們詳細(xì)的看一看。、SBD系列專用減速機(jī)是卓藤機(jī)械專為申克稱配套而獨特設(shè)計制造的新穎傳動裝置。

可以說減速機(jī)是有速度的物件都會用到的一種東西，而他在我們生活中也是隨處可見的，減速機(jī)的用途也便日益廣泛，如與我們?nèi)粘Ｉ钕⑾⑾嚓P(guān)的食品輕工，化工機(jī)械，電力機(jī)械及電子電路，當(dāng)然還有建筑機(jī)械，水泥機(jī)械，筑路機(jī)械，水力機(jī)械，等工業(yè)機(jī)械方面。國內(nèi)的減速器多以齒輪傳動、蝸桿傳動為主，但普遍存在著功率與重量比小，或者傳動比大而機(jī)械效率過低的問題。而且它在***經(jīng)濟(jì)發(fā)現(xiàn)的一些行業(yè)也有應(yīng)用，如礦山機(jī)械，橡膠機(jī)械，是由機(jī)械等等，都需要用到減速機(jī)，而這些行業(yè)越發(fā)展，對減速機(jī)的要求及需要也就越高，國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展越來越快，相應(yīng)的減速機(jī)有什么用途也就收到了越來越多人的關(guān)注。

在我們生活中，運(yùn)動無時無刻不有，有運(yùn)動就有速度，我們需要速度降低，必定需要一個個機(jī)器來達(dá)到減速的目的，然而，我們?nèi)粘Ｉ钪行枰獪p速，工廠，工業(yè)，制造，機(jī)械等等當(dāng)然也就需要這樣一個機(jī)器，這樣便奠定了減速機(jī)的應(yīng)用之廣的基礎(chǔ)，所以減速機(jī)不但應(yīng)用在我們的日常生活中，也應(yīng)用在各種生產(chǎn)中，這樣減速機(jī)有什么用途也就不言而喻了。河北橋星減速機(jī)制造有限公司以雄厚的技術(shù)力量，大型***精良的生產(chǎn)加工設(shè)備，采用新工藝和優(yōu)質(zhì)的檢測設(shè)備，成功開發(fā)了十大系列上萬種規(guī)格的減速機(jī)，廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、鋼鐵、起重、船舶、水泥、化工、食品、造紙等機(jī)械工業(yè)各部分的減速裝置。

?中國減速機(jī)行業(yè)轉(zhuǎn)型可以一下三個方向下手：

??隨著對綠色環(huán)保型減速機(jī)的支持，減速機(jī)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型要注意建立健全創(chuàng)新體制與機(jī)制，堅持以化工產(chǎn)業(yè)精細(xì)化、循環(huán)化，裝備制造業(yè)智能化、產(chǎn)業(yè)生***、系列化，新興產(chǎn)業(yè)、集成化為核心，共同推動行業(yè)的健康***發(fā)展。

??其次，減速機(jī)企業(yè)加強(qiáng)與各地及國外大企業(yè)大財團(tuán)的合作。目前國外經(jīng)濟(jì)形勢不容樂觀，創(chuàng)新型減速機(jī)企業(yè)要以大項目、好項目為支撐，繼續(xù)加大對技術(shù)與專人人才的投入，不斷形成;招引大項目、培育大企業(yè)、集聚大產(chǎn)業(yè)、建設(shè)大園區(qū)的發(fā)展戰(zhàn)略。

??末了，行業(yè)要培育與申請專利，在轉(zhuǎn)型升級與創(chuàng)新發(fā)展的軟環(huán)境方面加快營造速度。對于帶油位螺塞的減速機(jī)?—檢查油位，是否合格?—安裝油位螺塞?三、油的更換?冷卻后油的粘度增大放油困難，減速機(jī)應(yīng)在運(yùn)行溫度下?lián)Q油。減速機(jī)民經(jīng)濟(jì)諸領(lǐng)域機(jī)械傳裝置行業(yè)涉及產(chǎn)品類別包括各類齒輪減速機(jī)、行星減速機(jī)及蝸桿減速機(jī)包括各種專用傳裝置增速裝置、調(diào)速裝置、及包括柔性傳裝置內(nèi)各類復(fù)合傳裝置等產(chǎn)品服務(wù)領(lǐng)域涉及冶金、色、煤炭、建材、船舶、水利、電力、工程機(jī)械及石化等行業(yè)。

國內(nèi)的減速器多以齒輪傳動、蝸桿傳動為主，但普遍存在著功率與重量比小，或者傳動比大而機(jī)械效率過低的問題。另外，材料品質(zhì)和工藝水平上還有許多弱點，特別是大型的減速器問題更突出，使用 壽命不長。國內(nèi)使用的大型減速器（500kw以上），多從國外（如丹麥、德國等）進(jìn)口，花去不少的外匯。60年代生產(chǎn)的少齒差傳動、擺線針輪傳動、諧波傳動等減速器具有傳動比大，體積小、機(jī)械效率高等優(yōu)點。他的用途的廣泛可謂是不言而喻的，具體都有什么呢，下來讓我們詳細(xì)的看一看。但受其傳動的理論的限制，不能傳遞過大的功率，功率一般都要小于40kw。由于在傳動的理論上、工藝水平和材料品質(zhì)方面沒有突破，因此，沒能從根本上解決傳遞功率大、傳動比大、體 積小、重量輕、機(jī)械效率高等這些基本要求。90年代初期，國內(nèi)出現(xiàn)的三環(huán)（齒輪）減速器，是一種外平動齒輪傳動的減速器，它可實現(xiàn)較大的傳動比，傳遞載荷的能力也大。它的體積和重量都比定軸齒 輪減速器輕，結(jié)構(gòu)簡單，效率亦高。由于該減速器的三軸平行結(jié)構(gòu)，故使功率/體積（或重量）比值仍小。且其輸入軸與輸出軸不在同一軸線上，這在使用上有許多不便。北京理工大學(xué)研制成功的“內(nèi)平動 齒輪減速器”不僅具有三環(huán)減速器的優(yōu)點外，還有著大的功率/重量（或體積）比值，以及輸入軸和輸出軸在同一軸線上的優(yōu)點，處于國內(nèi)地位。國內(nèi)有少數(shù)高等學(xué)校和廠礦企業(yè)對平動齒輪傳動中的某 些原理做些研究工作，發(fā)表過一些研究***，在利用擺線齒輪作平動減速器開展了一些工作。

SBD系列申克稱減速機(jī)是專為申克稱配套而設(shè)計的減速機(jī)，該減速機(jī)是由行星擺線減速傳動為前級減速，弧齒錐齒減速傳動為后級減速，直聯(lián)組合而成。采用軸孔輸出，使機(jī)型獲得盡可能小的外形尺寸。SBD申克稱減速機(jī)規(guī)格：SBD50、SBD65、SBD75、SBD85。行星擺線減速機(jī)構(gòu)采用軸承鋼（GCR15）經(jīng)淬火處理，硬度達(dá)到HRC58-62?；↓X錐齒采用優(yōu)質(zhì)滲碳鋼(20Cr Mo Ti)，經(jīng)滲碳淬火處理后硬度也達(dá)HRC58-62。該減速機(jī)在高速輸入端配有多種測速和接口，SBD系列減速機(jī)性能好，結(jié)構(gòu)緊湊，傳動穩(wěn)定，噪音低，在同種類的減速機(jī)中達(dá)到了上等的水平，使用壽命長，安裝維修方便，廣泛應(yīng)用于冶金,水泥,鋼鐵,礦山,煤炭,化工等行業(yè)的調(diào)速秤上。

型號

SBD50、SBD65、SBD75、SBD85

DZXD50、DZXD65、DZXD75、DZXD85

安裝方式

基本型(J)、腳板式（W）、懸掛式(P)、法蘭式(G)

輸入功率

0.25～7.5KW

傳動比

32～1888.24

測速方式

測速發(fā)電機(jī)(A)、電感頭與齒輪盤(B)

輸出扭矩

800～4500（N.M）

出軸孔徑：Φ28、Φ35、Φ40、Φ50、Φ55、Φ60、Φ65、Φ70