企業(yè)等級(jí): | 普通會(huì)員 |
經(jīng)營(yíng)模式: | 生產(chǎn)加工 |
所在地區(qū): | 河北 滄州 |
聯(lián)系賣家: |
胡經(jīng)理 先生
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手機(jī)號(hào)碼: | 13582702933 |
公司官網(wǎng): | www.hbjsjqx.com |
公司地址: | 河北省滄州市吳橋縣城104國(guó)道北立交橋北200米 |
發(fā)布時(shí)間:2022-05-25 13:42:41
橋星公司設(shè)計(jì)研發(fā)的刮泥機(jī)專用減速機(jī)可將攪拌器設(shè)定在不同的位置攪拌,以適應(yīng)不同場(chǎng)合,不同物料的攪拌的需要,該機(jī)直接配在反應(yīng)釜上,由于支承跨距大,中間無(wú)需支承,就可實(shí)現(xiàn)超長(zhǎng)軸攪拌出軸可直接安裝攪拌器或者***(普通軸伸為型)。也可以聯(lián)接攪拌軸(焊接法蘭式H型),使拆裝簡(jiǎn)易方便,性能穩(wěn)定可靠。整個(gè)刮泥機(jī)設(shè)備較大,安裝精度要求其較高,JWZ刮泥機(jī)減速機(jī)設(shè)計(jì),因此刮泥機(jī)設(shè)備運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后,先采用吊車吊至池內(nèi),分以下三個(gè)步驟:1。橋星公司設(shè)計(jì)研發(fā)的刮泥機(jī)專用減速機(jī)可將攪拌器設(shè)定在不同的位置攪拌,以適應(yīng)不同場(chǎng)合,不同物料的攪拌的需要,該機(jī)直接配在反應(yīng)釜上,由于支承跨距大,中間無(wú)需支承,就可實(shí)現(xiàn)超長(zhǎng)軸攪拌出軸可直接安裝攪拌器或者***(普通軸伸為型)。也可以聯(lián)接攪拌軸(焊接法蘭式H型),使拆裝簡(jiǎn)易方便,性能穩(wěn)定可靠。
一級(jí)減速電機(jī)通常采用雙機(jī)擺線針輪減速機(jī),根據(jù)不同規(guī)格的蝸輪箱選用合適的減速電機(jī)。同蝸輪減速機(jī)采用鏈輪鏈條鏈接 JWZ刮泥機(jī)減速機(jī)外形及安裝尺寸: 定貨須知 1、定貨時(shí)詳細(xì)注明型號(hào)及規(guī)格。由于采用皮帶及蝸輪兩級(jí)減速,具有減速范圍廣,輸出扭矩大,開(kāi)機(jī)噪音小,使用壽命長(zhǎng),長(zhǎng)期無(wú)泄漏的優(yōu)點(diǎn),該機(jī)的升降利用一對(duì)螺紋副及剎車盤(pán)的聯(lián)合控制,具有升降靈活,鎖定穩(wěn)固,行程準(zhǔn)確的顯著優(yōu)點(diǎn)。 2、用戶特殊要求,可在定貨合同中注明。 配置機(jī)械式過(guò)載保護(hù)裝置的電動(dòng)提升傳動(dòng)裝置 配置智能數(shù)字式轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器的電動(dòng)提升傳動(dòng)裝置。
刮泥機(jī)減速機(jī),渦輪渦桿刮泥機(jī),刮泥機(jī)提升裝置簡(jiǎn)介
本廠JWZ350型系列產(chǎn)品減速機(jī),均為普通園柱蝸桿傳動(dòng),蝸桿采用45#優(yōu)質(zhì)鋼材,經(jīng)調(diào)質(zhì)后加工而成。蝸輪材質(zhì)采用QT50-5球墨鑄鐵加工而成。該減速機(jī)主要是傳動(dòng)比大,傳動(dòng)扭矩大,結(jié)構(gòu)緊湊,噪音低,運(yùn)行平穩(wěn)、無(wú)泄漏。電機(jī)經(jīng)減速機(jī)減速后,帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪沿池沿做圓周運(yùn)動(dòng),刮泥架下部的刮泥版將沉淀池底部污泥刮至池體中心集泥池,通過(guò)排泥管道用泵或靠自壓排出池外。專門(mén)適用污水設(shè)備排泥機(jī)械配套產(chǎn)品。主軸設(shè)有手動(dòng)提升刮耙裝置,主軸能上下提升0--250mm。當(dāng)刮泥機(jī)停止工作時(shí)提前三十分鐘停止進(jìn)泥,待把池底污泥全部刮清后。把刮泥板提高到離池底高位,防止污泥壓耙,以保證機(jī)械設(shè)備安全運(yùn)轉(zhuǎn)。
二、安裝要求
1、擺線針輪減速機(jī),立式蝸輪箱應(yīng)安裝水平。兩軸的不平行度允差為0.5mm/m,兩鏈輪的齒厚中心線應(yīng)在同一平面上,允差±1mm,鏈條松弛垂度為鏈輪中心距的1—1.5%。
2、傳動(dòng)軸的總垂直度不大于2mm,先安裝蝸輪軸,軸向固定后,再聯(lián)接刮泥軸,裝上刮臂,旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺母,使刮泥板與池底間距不大于50mm。
3、刮臂與傳動(dòng)軸連接外,如有焊接應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)裝配時(shí)進(jìn)行,以保證刮臂與池底平行。
三、調(diào)試及運(yùn)行
1、空載跑合運(yùn)行時(shí)間不少于24小時(shí),空運(yùn)行時(shí)必須認(rèn)真觀察機(jī)組的噪聲、振動(dòng)、密封、油溫等情況應(yīng)正常,如出現(xiàn)故障應(yīng)立即停機(jī),查明原因,排除故障后方可繼續(xù)運(yùn)行。
2、停止運(yùn)行時(shí),應(yīng)先停止池子進(jìn)水,刮泥機(jī)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)20min后才能允許停車。停車后,把刮泥耙提高到離池底高位,防止污泥壓耙。
3、驅(qū)動(dòng)機(jī)組帶過(guò)載電子自動(dòng)程序控制機(jī)構(gòu)(包括智能測(cè)控儀及力敏傳感器),電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)方向一定要符合機(jī)組的指向,自動(dòng)程序控制出廠前已預(yù)設(shè)定,用戶可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況在規(guī)定范圍內(nèi)修改更新設(shè)定,具體操作方法詳見(jiàn)《智能測(cè)控儀使用說(shuō)明書(shū)》。
4、傳感器與數(shù)顯屏模擬程序自動(dòng)控制:出廠前已預(yù)設(shè)定(用戶可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況在規(guī)定范圍內(nèi)修改更新設(shè)定),根據(jù)工況和機(jī)組的受力情況,在模擬程序控制下進(jìn)行不停機(jī)自動(dòng)上下升降終端輸出軸、預(yù)報(bào)警指示和過(guò)載停機(jī)保護(hù),運(yùn)行中數(shù)顯屏顯示機(jī)組有關(guān)工作數(shù)據(jù),自動(dòng)完成設(shè)定運(yùn)行要求。清理池中及行走路面上的雜物,外觀檢查無(wú)缺漏、碰撞后向減速機(jī)等各加油點(diǎn)加足潤(rùn)滑油脂。如過(guò)載自動(dòng)停機(jī)后,須處理好過(guò)載原因和減載后方能在啟動(dòng)運(yùn)行。
四、維護(hù)和***
1、蝸桿減速驅(qū)動(dòng)機(jī)組應(yīng)經(jīng)常清掃油污、灰塵,保持清潔,以利散熱;
2、油封損壞應(yīng)及時(shí)更換;
3、應(yīng)經(jīng)常檢查油位,若油量不足應(yīng)及時(shí)補(bǔ)足;
4、潤(rùn)滑油應(yīng)按機(jī)組潤(rùn)滑要求定期更換;
5、定期對(duì)各控制元件進(jìn)行檢查,確保各控制元件運(yùn)行靈敏正確;
6、電動(dòng)機(jī)的使用和維護(hù)須按電動(dòng)機(jī)的使用說(shuō)明和規(guī)范進(jìn)行;
7、使用前必須在箱內(nèi)加注L-CKC150中負(fù)荷工業(yè)齒輪油或90#極壓齒輪油至油標(biāo)線。擺線針輪減速機(jī)需加注46#機(jī)械油。
濃縮刮泥減速機(jī)的產(chǎn)品特點(diǎn)如下:
1.比傳統(tǒng)的傳動(dòng)設(shè)計(jì)傳動(dòng)環(huán)節(jié)少,機(jī)械效率高,結(jié)構(gòu)緊湊;
2.可配置過(guò)扭保護(hù)機(jī)構(gòu),當(dāng)扭矩達(dá)到設(shè)定值時(shí)自動(dòng)報(bào)警停機(jī),運(yùn)行安全可靠;
3.由于主軸采用剛度大的管式結(jié)構(gòu),池底不設(shè)置軸承,環(huán)境的池底維護(hù)工作。
濃縮刮泥減速機(jī)參考數(shù)據(jù)如下:
直徑6米:選用JWZ200-8-40-ST(DT)
直徑8米:選用JWZ240-10-40-ST(DT)
直徑10米:選用JWZ350-10-60-ST(DT)
直徑16米:選用JWZ460-10-60-ST(DT)
以上每種型號(hào)可配帶過(guò)載保護(hù)裝置,手動(dòng)升降(ST)或者電動(dòng)升降(DT)根據(jù)客戶需求定制。該機(jī)具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,一機(jī)多用,安裝、操作、維護(hù)方便,進(jìn)行安全可靠等特點(diǎn)。 濃縮刮泥減速機(jī)型號(hào)如下: 性能參數(shù)推薦池深(m)池底坡度功率(KW)外緣線速(m/min)2.5-4.50.370.851:100.551.40.551.760.751.31:120.751.560.751.63 濃縮刮泥減速機(jī)出現(xiàn)過(guò)熱的故障及解決辦法
1.減速機(jī)出現(xiàn)過(guò)熱的原因是;
a.減速機(jī)超負(fù)荷運(yùn)行了;
b.減速機(jī)內(nèi)的潤(rùn)滑油不足或者過(guò)多了;
濃縮刮泥減速機(jī)過(guò)熱的處理辦法:
工作人員可以對(duì)減速機(jī)的實(shí)際負(fù)荷進(jìn)行一個(gè)詳細(xì)的檢查,將其調(diào)整到規(guī)定的數(shù)值上,或者說(shuō)是可以更換一個(gè)較大功率的減速機(jī),嚴(yán)格展昭規(guī)定的用油量來(lái)使用潤(rùn)滑油。
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